Строители рапортуют о возведении 50% опор моста через Керченский пролив.
Добрая половина опор Крымского моста, что соединит полуостров с Краснодарским краем, выстроена, информирует портал «Крымский мост».
Мост через Керченский пролив станет самым протяженным в Российской Федерации — 19 километров. Работа на «стройке века» ведется круглосуточно.
Ежедневно тут трудятся более 5000 человек, задействовано более чем 200 главных единиц техники и 20 разных плавсредств.
К настоявшему времени строители завершили сооружение 50 % опор моста. По словам главы ФКУ Упрдор «Тамань» Романа Новикова, из 595 опор установлены 298. Среди них солидную часть занимают сухопутные опоры автодорожной части.
Они выстроены все, потому, что ввод в эксплуатацию дороги планируется на год раньше, чем металлической.
Одновременно с этим идет монтаж пролетных строений. На готовые опоры опущено практически 70 пролетов. Началась работа по укладке бетонных плит на проезжую часть автодорожного моста.
Строительство будущей дороги ведется кроме этого на всех морских участках.
Как отметил Роман Новиков, начался подготовительный этап работ для покрытия дороги асфальтобетоном. на данный момент подбираются материалы и составляются рецепты асфальтобетонных смесей, проходят опробования материалов. Все это делается чтобы выбрать хороший вариант асфальтобетонного покрытия моста.
Строительство Крымского моста идет по всем направлениям. Так, на технологической площадке в Керчи собирают пролетные арки. Из практически предусмотренных проектом 10 млн кг металлоконструкций собрано более 7 тысяч.
В августе – начале осени ЖД, а после этого и автодорожная арки будут перевезены к фарватеру для монтажа.
Первые машины отправятся по Крымскому мосту в декабре 2018 года.
Добрая половина опор Крымского моста возведена
