Власти Новосибирской области решили о проектировании Юго-Западного транзита.
Об этом информирует пресс-служба регионального Правительства.
Автострада Юго-Западного транзита будет проходить от дороги К-17р в створе поймы реки Тула до пересечения с железной дорогой, потом, минуя улично-дорожную сеть Новосибирска, она примкнет к третьему мостовому переходу через реку Обь. На правом берегу автострада Юго-Западного транзита пересечет улицы Большевистскую и Кирова, и войдет на Восточный обход города Новосибирска.
Соответствующее решение было принято участниками коммисии по результатам заседания по рассмотрению предпроектных проработок магистральной дороги постоянного перемещения М-51 «Байкал» от муниципальный черты Новосибирска до примыкания к магистрали М-52 «Чуйский тракт».
Наряду с этим, врио дорожного хозяйства и министра транспорта Новосибирской области Сергей Титов подчернул, что этот проект будет реализовываться на базе национально-частного партнерства с привлечением инвестиций. Кроме этого он сказал, что проезд по Юго-Западному транзиту станет платным.
Завершить работы по проектированию магистрали протяженностью 30 км планируется в течение полутора-двух лет. Затем начнется поиск инвесторов.
Юго-Западный транзит уменьшит интенсивность перемещения на дорогах Новосибирска, и высвободит город от пробок. Частью автострады станет Бугринский мост, что планируется ввести в эксплуатацию уже в осеннюю пору этого года. Согласно расчетам проектировщиков мостового перехода, он уменьшит интенсивность перемещения на Коммунальном мосту и ул.
Большевистской (от Речного вокзала до ул. Выборной).
Помимо этого, мост разгрузит улицы Немировича-Данченко, Выборную, Котовского, Димитровский мост, Сакко и Ванцетти, Кирова, Мира (на пересечении с Ватутина), Троллейную и др.
Виктория Цуран
В Закарпатье внесли предложение почву под застройку для переселенцев
