Предприятие японской компании Hino (входит в группу компаний Toyota) площадью более 10 тысяч квадратных метров будет возведо в подмосковных Химках.
Представительству ООО «Хино Моторс Сэйлс» уже вручено соответствующее разрешение от подмосковных правительства. Объем инвестиций в проект оценивается в сумму около 1 млрд рублей, информирует «Русский газета».
Российско-японские экономические отношения в значительной степени являются заложником политики из-за нерешенного статуса «северных территорий». Строительство завода грузовиков в этом смысле есть обнадеживающим знаком.
Но о том, что две страны, до сих пор формально находящиеся в состоянии войны (мирный контракт между Москвой и Токио по окончании окончания Второй мировой войны так и не был подписан) смогут выйти на более большие проекты, пока сказать преждевременно.
Что касается химкинского завода, то речь заходит о крупноузловой сборке средне- и малотоннажных грузовиков в четырех модификациях. Мощность предприятия будет равна примерно 2 000 единиц продукции в год.
Любопытно, что фактически в один момент с презентацией этого совместного проекта посол РФ в Японии Михаил Галузин прокомментировал поправки в японский закон о Южных Курилах. Согласно точки зрения дипломата, поправки, внесенные пару дней назад парламентариями японского парламента в закон «О особых мерах по содействию решению проблемы северных территорий», смогут помешать формированию российско-японских взаимоотношений.
Михаил Галузин выделил, что поправки ставят в зависимость российско-японскую экономическую деятельность от «неуместных и необоснованных территориальных претензий Японии».
Согласно точки зрения Москвы, Южно-Курильские острова были присоединены к Российской Федерации на законном основании по результатам Второй мировой. В Японии же уверены в том, что Москва вероломно нарушила советско-японский соглашение о ненападении, вступив в войну против нее в августе 1945 года.
Потеря «северных территорий», присоединенных к Японии в следствии разгрома России в войне 1905 года, до сих пор воспринимается японцами как несправедливость и национальное унижение.
Любопытно, что на Восточном экономическом форуме (ВЭФ), состоявшимся во Владивостоке с 5 по 7 сентября 2017 года, первый помошник премьер-министра Игорь Шувалов внес предложение японскому бизнесу выстроить мост от острова Хоккайдо до Сахалина. Цена проекта оценивается приблизительно в 10 миллиардов долларов.
«Проект очень утопичный. У японцев имеется и требуемые средства, и технологии для возведения семикилометрового моста. Но в Японии сложился прочный консенсус, что с Россией больших экономических дел иметь запрещено, перед тем как не будет решён вопрос о «северных территориях», — сообщил в интервью «Гражданским силам.ру» политолог Дмитрий Орешкин.
Сергей Путилов
В Химках будут собирать японские грузовики
