Источник: Издание комментарии и Акты для бухгалтера
Отмена командировочных удостоверений привела к некоторому волнению среди специалистов, данному событию было придано большое значение. Вправду, к этому документу все хозяйствующие субъекты весьма привыкли, он использовался в стране в течении многих лет.
Но так ли велики последствия случившейся отмены? Разглядим Распоряжение Правительства РФ от 29.12.2014 № 1595 «О внесении трансформаций в кое-какие акты Правительства РФ» (потом – Распоряжение № 1595), благодаря которому это произошло.
Оно размещено на портале www.pravo.gov.ru 31.12.2014 и получило юридическую силу 08.01.2015.
В первую очередь, имеют значение поправки, внесенные в Положение об изюминках направления работников в служебные командировки (потом – Положение).
Главное изменение, разумеется, случилось в п. 7 Положения. Он прямо устанавливал, что отбывающему в командировку работнику в обязательном порядке оформляется командировочное удостоверение. Как раз оно должно было подтверждать срок нахождения работника в командировке, поскольку в нем указывались даты приезда в пункт выезда и назначения из него.
Эти сведения заверялись подписью уполномоченного должностного лица и печатью, которая употребляется в хозяйственной деятельности организации, куда командирован работник, для засвидетельствования таковой подписи.
В новой редакции п. 7 Положения сообщено, что вместо отметок в командировочном удостоверении фактический срок нахождения работника в командировке сейчас подтверждается на основании воображаемых им проездных документов. Значение таких документов, следовательно, возрастает, ранее они подтверждали только сумму затрат командированного на проезд к месту назначения.
Отдельное внимание уделено тому, как обязан подтверждаться срок нахождения работника в командировке, если он отправился в том направлении на личном транспорте. Так как при таких условиях никаких проездных документов он предъявить не сможет.
Возможно заявить, что госслужащие не нашли метода, что подтверждал бы указанный срок объективно. Они допустили, что в этом случае данный срок определяется со слов командированного, другими словами он обязан составить в произвольной форме служебную записку, в которой указываются приезда и даты отъезда.
Действительно, отмечено, что работник обязан приложить к таковой служебной записке подтверждающие документы, которыми смогут быть путевой лист, счета, квитанции, кассовые чеки и др. Другими словами по датам на предъявленных документах (к примеру, на чеках АЗС, на которых работник заправлял собственный автомобиль), и по иным реквизитам, указанным в них, возможно выяснить, где и в то время, когда работник пребывал в определенное время.
Не смотря на то, что, разумеется, полностью не окажется подтвердить целый маршрут командированного.
Тут же укажем: госслужащие по?прошлому игнорируют возможность того, что работники смогут применять в производственных заинтересованностях не только транспорт, что в собственности им на праве собственности, но и машины, которыми они руководят по доверенности. По факту практически во всех случаях они распоряжаются последними равно как и личным транспортом, но у государственныхы служащих на данный счет другая точка зрения (возможно сообщить, формальная).
Они вычисляют: в норме говорится лишь о личном транспорте, значит, на машины, управляемые по доверенности, она не распространяется. А в пункте 7 Положения речь заходит как раз о личном транспорте.
Легко додуматься, как будут трактовать это слово контролирующие.
Comment Out #1 / Евгений Кулик х Иван Дорн
