Работники турфирм частенько выезжают в командировки – как по России, так и за предел. Наряду с этим часто кроме главных появляются и побочные затраты на оплату сопутствующих одолжений. Возмещая такие затраты, нужно учитывать требования Трудового кодекса РФ, и вступившего в силу с 25 октября 2008 года Положения об изюминках направления работников в служебные командировки.
Положение утверждено распоряжением Правительства РФ от 13 октября 2008 г. № 749.
Неспециализированные правила возмещения затрат
В соответствии с пунктом 11 нового Положения № 749 командированным работникам возмещаются не только затраты по найму и проезду жилого помещения и дополнительные затраты, которые связаны с проживанием вне постоянного места жительства (суточные), но и иные затраты, произведенные работником с разрешения начальника организации. Наряду с этим конкретные размеры затрат, которые связаны с командировкой, определяются коллективным соглашением либо локальным нормативным актом.
Следовательно, чтобы работник имел возможность взять возмещение цены «сопутствующих одолжений», эти услуги должны быть поименованы в коллективном контракте либо, скажем, в Положении о служебных командировках, утвержденном приказом начальника турфирмы. Но, к сожалению, факта «присутствия» отдельных видов дополнительных затрат, каковые смогут появляться на протяжении командировки, в аналогичных документах компании время от времени не хватает чтобы такие затраты возможно было признать в целях налогообложения прибыли.
Кого и на какое время возможно направить в командировку
В соответствии с статье 166 Трудового кодекса РФ, командировка – это поездка работника на определенный срок для исполнения служебного поручения вне места постоянной работы.
Исходя из приведенного определения, ясно, что направлять в такие поездки возможно только работников, с которыми заключены трудовые соглашения.
Вправду, получается, что командировка – это понятие, установленное трудовым законодательством. Но на лиц, трудящихся на основании контрактов гражданско-правового характера, нормы трудового законодательства не распространяются.
Основание – статья 11 Трудового кодекса РФ. Другими словами поездки для того чтобы лица командировками уже принимать во внимание не будут. Исходя из этого их необходимость и возможность направляться предусмотреть в соответствующем гражданско-правовом соглашении либо дополнительном соглашении к нему.
Тут же должен быть зафиксирован и порядок возмещения связанных с поездкой затрат.
А вдруг работник, с которым заключен трудовой контракт, заболел и отправиться в командировку не имеет возможности? В этом случае возможно направить в командировку совместителя. Так как это действующим законодательством не не разрещаеться. Основное, дабы эксперт на данный период был свободен по главному месту работы.
Исходя из этого необходимо, дабы эксперт представил соответствующее подтверждение. К примеру, справку с главного места работы.
На основании пункта 4 Положения срок командировки работодатель определяет самостоятельно. Наряду с этим он обязан учитывать количество, другие особенности и сложность служебного поручения.
Получается, что срок командировки законодательно не ограничен. Исходя из этого при направлении эксперта турфирмы, к примеру, на семинар срок командировки будет зависеть от его длительности.
Сутки выезда в командировку – дата отправления транспортного средства от места постоянной работы. А сутки приезда из командировки – дата прибытия транспортного средства в место постоянной работы.
При отправлении транспортного средства до 24 часов включительно днем отъезда в командировку считаются текущие дни, а с 00 часов и позднее — последующие дни.
Если станция, пристань либо аэропорт находятся за чертой населенного пункта, учитывается время, нужное для проезда до станции, пристани либо аэропорта.
Подобно определяется сутки приезда в место постоянной работы.
Наряду с этим вопрос о явке на работу в сутки выезда в командировку и в сутки приезда из нее решают по договоренности с работодателем.
Проезд с комфортом
В случае если работник едет в командировку поездом, он совсем не обязан ехать в плацкартном вагоне. Более того, в случае если разрешают денежные возможности компании и это предусмотрено коллективным контрактом либо иными локальными нормативными актами организации, он может отправиться кроме того не в купе, а в СВ.
В вагонах повышенной комфортности в большинстве случаев предоставляется не только постельное белье, но и гигиенические принадлежности, печатная продукция, питание и другие дополнительные услуги.
В этом случае бухгалтер турфирмы сможет учесть для целей налогообложения прибыли всю цена ЖД билета, включая цена дополнительных сервисных одолжений. К такому выводу пришли финансисты в письме Министерства финансов России от 24 июля 2008 г. № 03-03-06/2/93, доказывая собственную позицию тем, что дополнительные сервисные услуги формируют цена услуги по проезду на железной дороге.
Удерживать НДФЛ со стоимости этих дополнительных одолжений, включенных в цена проезда, также не требуется. Это разъясняется в письме Министерства финансов России от 7 мая 2008 г. № 03-04-06-01/125.
Командировочные затраты: зарплата на протяжении командировки
