В прошедшем сезоне мы уже писали, как скоро добраться до работы летом, минуя многокилометровые пробки и душное метро. Сейчас мы поведаем о новых средствах передвижения — от очень практичных до самых немыслимых!
Складной велосипед Складные велосипеды приобретают все большее распространение в больших городах России, в особенности в Москве. Но, в этом нет ничего необычного — это транспортное средство владеет несколькими значительными плюсами.
Во-первых, сам по себе велосипед разрешает здорово сэкономить время пути на работу, поскольку никакие пробки велосипедисту не страшны. Во-вторых, в сложенном состоянии он занимает мало места, что разрешает комфортно хранить его как дома, так и в офисе.
Соответственно, отпадает потребность в поиске велопарковки либо применении велозамка. Наконец, складной велосипед не причинит вам никаких неприятностей в публичном транспорте, если вы захотите возвратиться к себе, скажем, на автобусе либо метро.
Помимо этого, кое-какие модели таких велосипедов оборудованы багажником, и имеют пара скоростей.
Условно складные велосипеды возможно поделить на две категории: недорогие модели, складывающиеся пополам (к примеру, как незабвенный белорусский «Аист»), и дорогие экземпляры, по своим возможностям напоминающие трансформеров из одноименного мультипликационного фильма. Первые — некрасивые, очень ненадежные, в сложенном состоянии они занимают немногим меньше места, чем в состоянии «боеготовности».
Но и стоят дешево — ценники начинаются от 4 тысяч рублей. Действительно, и наслаждения вы получите приблизительно на такую же сумму.
Цены на продвинутые модели, каковые радуют глаз современным дизайном, а пятую точку — комфортом, начинаются от 17 тысяч рублей.
Электровелосипед
В случае если путь от дома до работы занимает километров 15-20, но вы все равно желаете добираться без пробок, то тогда рекомендуем вам обратить внимание на электровелосипеды. Выглядят они совершенно верно так же, как простые, лишь всю трудную работу они делают сами.
В велосипед вмонтированы аккумуляторная батарея и электромотор, каковые крутят колесо в течении всего пути. Вам нужно только разогнаться до нужной скорости, а дальше включается собственного рода «круиз-контроль»: велосипед будет поддерживать выбранную вами скорость, и вам уже не нужно будет крутить педали.
Оказать помощь собственному металлическому коню возможно только на крутых подъемах, но и это будет очень просто: благодаря электроприводу вам нужно будет приложить минимальные упрочнения для вращения педалей.
Средняя расстояние, которую может преодолеть простой электровелосипед от одного заряда — около 30-40 км, что достаточно, дабы доехать до офиса и обратно. В случае если требуется преодолеть большее расстояние, то достаточно время от времени самому крутить педали — от ваших упрочнений аккумулятор будет заряжаться.
Кстати, о зарядке: запитать батарею возможно от простой розетки в течение 4-6 часов в зависимости от ее емкости. В случае если же аккумулятор совсем разрядился, то пригнать это чудо техники к себе возможно и по старинке, крутя педали. Действительно, в этом случае вам нужно тяжеловато: без помощи электроники ехать на двадцатикилограммовом велосипеде достаточно тяжело.
Существуют кроме этого складные модели электровелосипеда, каковые занимают мало места в сложенном состоянии и смогут храниться на работе.
К явным минусам электровелосипедов возможно отнести их цена: ценники на самые простые модели начинаются от 35 тысяч рублей. Модели с более ёмкой батареей и серьёзным оснащением обойдутся в 60-70 тысяч рублей, а цены на топовые складные велосипеды и вовсе смогут быть больше отметку в 100 тысяч рублей.
Yamaha r1 Весьма торопится на работу!
