Письмо Министерства финансов от 26.05.2008 № 03-03-06/1/333 посвящено документальному оформлению транспортных затрат организации. в течении уже продолжительного времени плательщики налогов задают экспертам Министерства финансов и ФНС вопросы на эту тему и ровно столько же их разглядывают судьи, принимая самые противоположные ответы.
Какие конкретно документы нужно иметь налогоплательщику, дабы выполнить требования ст. 252 НК РФ о документальном подтверждении затрат? Возможно ли подтвердить транспортные затраты организации косвенными документами (актом выполненных работ, счетом-фактурой, платежным поручением)? В обязательном порядке ли наличие товарно-транспортной накладной для подтверждения таких затрат?
Для ответа на последний вопрос обратимся к законодательству.
Распоряжением Госкомстата РФ от 28.11.1997 № 78 утверждена форма товарно-транспортной накладной (ф. 1-Т), предназначенная для учета перемещения товарно-расчётов и материальных ценностей за их перевозки автомобильным транспортом. Товарно-транспортная накладная складывается из двух разделов:
–товарного, определяющего грузополучателей и взаимоотношения грузоотправителей и служащего для списания товарно-материальных сокровищ у оприходования и грузоотправителей их у товарополучателей;
–транспортного, определяющего взаимоотношения отправителей клиентов автотранспорта с организациями – обладателями автотранспорта, выполнившими перевозку грузов, и служащего для учета транспортной расчётов и работы отправителей либо товарополучателей с организациями – обладателями автотранспорта за оказанные им услуги по перевозке грузов.
Товарно-транспортная накладная выписывается в четырех экземплярах. Первый остается у отправителя и предназначается для списания ТМЦ. Второй, третий и четвертый экземпляры, заверенные печатями и подписями (подписью) водителя и штампами грузоотправителя, вручаются водителю. Второй сдается водителем товарополучателю и предназначается для оприходования ТМЦ у получателя груза.
Третий и четвертый экземпляры, заверенные печатями и подписями (штампами) товарополучателя, сдаются организации – обладателю автотранспорта. Третий экземпляр, служащий основанием для расчетов, организация – обладатель автотранспорта прилагает к счету за перевозку и высылает плательщику – клиенту автотранспорта, а четвертый прилагается к путевому странице и является основанием для учета транспортной начисления и работы заработной платы водителю.
Помимо этого, 30.11.1983 была утверждена Инструкция Министерства финансов СССР № 156, Государственного банка СССР № 30, ЦСУ СССР № 354/7, Минавтотранса РСФСР № 10/998 «О порядке расчетов за перевозки грузов автомобильным транспортом» (потом – Инструкция), которая не потеряла силу и по этот день[1]. Данной Инструкцией установлен порядок расчетов за перевозки грузов автомобильным транспортом.
Так, в соответствии с Инструкции перевозка грузов автомобильным транспортом в муниципальном, пригородном и междугородном сообщениях осуществляется лишь при наличии оформленной товарно-транспортной накладной утвержденной формы 1-Т. Предприятия, учреждения и организации, осуществляющие перевозки грузов для потребностей собственного производства на собственных и арендуемых машинах, кроме этого обязаны оформлять товарно-транспортные накладные формы 1-Т.
Товарно-транспортная накладная предназначена для учета перемещения ТМЦ, по машинам, трудящимся по сдельным тарифам, расчетов за их учёта и перевозки выполненной транспортной работы (п. 6 Инструкции). Она есть единственным документом, служащим для списания ТМЦ у оприходования и грузоотправителей их у товарополучателей, и для складского, своевременного и бухучёта.
Ответственная тема. НДС при возмещении транспортных затрат
